IE5 6000V TYZD Төмен жылдамдықты тікелей жетек жүктейді Тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыш
Өнімнің сипаттамасы
Номиналды кернеу | 6000В |
Қуат диапазоны | 200-1400кВт |
Жылдамдық | 0-300айн/мин |
Жиілік | Айнымалы жиілік |
Кезең | 3 |
поляктар | Техникалық дизайн бойынша |
Кадр диапазоны | 630-1000 |
Монтаждау | B3,B35,V1,V3..... |
Оқшаулау дәрежесі | H |
Қорғау дәрежесі | IP55 |
Жұмыс міндеті | S1 |
Бапталған | Иә |
Өндірістік цикл | 30 күн |
Шығу тегі | Қытай |
Өнімнің ерекшеліктері
• Жоғары тиімділік пен қуат коэффициенті.
• Тұрақты магниттер қозу, қоздыру тогы қажет емес.
• Синхронды жұмыс, жылдамдық пульсациясы жоқ.
• Жоғары іске қосу моменті мен шамадан тыс жүктеме сыйымдылығы үшін жобалануы мүмкін.
• Төмен шу, температураның жоғарылауы және діріл.
• Сенімді жұмыс.
• Айнымалы жылдамдықты қолдану үшін жиілікті түрлендіргішпен.
Өнім қолданбалары
Сериялы өнімдер көмір шахталарында, шахталарда, металлургияда, электр энергетикасында, химия өнеркәсібінде, құрылыс материалдарында және басқа да өнеркәсіптік және тау-кен өнеркәсібіндегі кәсіпорындарда шарикті диірмендер, белдік машиналар, араластырғыштар, тікелей жетекті май айдау машиналары, плунжерлік сорғылар, градирня желдеткіштері, көтергіштер және т.б. сияқты әртүрлі жабдықтарда кеңінен қолданылады.
Жиі қойылатын сұрақтар
Төмен жылдамдықты тікелей жетекті тұрақты магнитті қозғалтқыштар туралы фон?
Инвертор технологиясын жаңартуға және тұрақты магнитті материалдардың дамуына сүйене отырып, ол төмен жылдамдықты тікелей жетекті тұрақты магнитті қозғалтқыштарды жүзеге асыруға негіз береді.
Өнеркәсіптік және ауылшаруашылық өндірісінде және автоматты басқаруда жиі электр қозғалтқыштары плюс редукторларды және басқа да баяулату құрылғыларын жалпы пайдалану алдында төмен жылдамдықты жетекті пайдалану қажет. Бұл жүйе төмен жылдамдықтағы мақсатқа қол жеткізе алады. Бірақ күрделі құрылым, үлкен өлшем, шу және төмен тиімділік сияқты көптеген кемшіліктер де бар.
Тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыштың принципі және іске қосу әдісі?
Статордың айналу магнит өрісінің жылдамдығы синхронды жылдамдық болғандықтан, ротор іске қосу сәтінде тыныштықта болғанда, ауа саңылауының магнит өрісі мен ротор полюстері арасында салыстырмалы қозғалыс болады және ауа саңылауының магнит өрісі өзгереді, бұл орташа синхронды электромагниттік моментті шығара алмайды, яғни синхронды қозғалтқыштың өздігінен іске қосу моменті жоқ.
Бастапқы мәселені шешу үшін әдетте қолданылатын басқа әдістерді қабылдау керек:
1, жиілікті түрлендіруді бастау әдісі: жиілікті нөлден баяу көтеру үшін жиілікті түрлендірудің қуат көзін пайдалану, айналмалы магнит өрісінің тартқыш роторы номиналды жылдамдыққа жеткенше баяу синхронды жеделдету, іске қосу аяқталды.
2, асинхронды іске қосу әдісі: іске қосу орамасы бар роторда оның құрылымы асинхронды машинаның тиін торлы орамасына ұқсайды. Синхронды қозғалтқыштың статор орамасы қуат көзіне қосылған, іске қосу орамының рөлі арқылы, іске қосу моментін тудыратын, осылайша синхронды қозғалтқыш өздігінен іске қосылады, синхронды жылдамдықтың 95% немесе одан да көп жылдамдықта ротор автоматты түрде синхронизацияға тартылады.